​

            Из Архангельска до…

01 июня

             Откуда считать начало путешествия? От первого столба на почтамте или от того дня, когда пришла в голову мысль о предстоящем странствии? Мне представляется, прежде всего, от желания идти, ехать, плыть, делать перелёты. Уже после приходит мысль  о путешествии и в самом зародыше определяется только начало и конец пути, затем промежуток между началом и завершением начинает заполняется маршрутом, местами возможных остановок и множеством различных мелочей и необходимостей.

              Даже на слух слово «груз» довольно тяжёлое, а каким весомым и ощутимым оно становится в пути. Поэтому я свела до минимума вес своего рюкзака. Теперь мне остаётся либо ночевать под  открытым небом, либо искать гостиницу, либо просить пустить переночевать. Первый вариант исключается, но вот как получится в действительности – посмотрим.

Поезд «Москва-Архангельск» уходил с Ярославского вокзала в десять часов утра, 31 мая, в субботу. У меня было плохое самочувствие, вернее неважное, болела голова, видимо поднялось давление.

              В купе собрались люди моего возраста или почти моего: женщина Елена  и мужчина, который ехал в деловую поездку, но вместе с женой, боевой подругой. Его звали Раймонд. Я поинтересовалась необычностью его имени, он ответил, что его отец, вернувшись с Великой Отечественной войны, решил всех своих детей называть западными именами. Оба спутника очень общительны Я им рассказала о своём путешествии. Лена была в восторге, а Раймонд поинтересовался  в чём смысл моего  странствия. Я ответила, что не следует искать смысла во всём. Прежде всего, я  стараюсь исполнить свой обет,  и , как мне показалось, он тоже проникся пониманием, что можно путешествовать  и без высоких идей.  Разговоры перешли в другое русло и в процессе   путевых общений Раймонд внёс изменение в мой жизненный принцип употребления жидкости. «Нужно пить воду, хорошую воду», - сказал он, - « вода- это жизненная сила человека, она поможет сформировать нужное лекарство, вернее, поможет нашему умному, совершенному организму создать микстуру из собственных, произведённых им лекарств. Ведь их нужно растворить». Какая простая истина! А я придумала, что следует ограничивать себя в приёме жидкости. Несколько лет уже истязаю себя. Отсюда, видимо, и давление. Я, как послушная ученица, тут же выпила стакан воды,  сразу второй, и – о чудо - голова моя прекратила болеть. Будто бы меня переключили с плохого самочувствия на хорошее.  Я взяла только одну бутылку с водой, придётся запастись ещё одной. Минимум воды- два литра в день.

                 В Архангельск приехали в половине седьмого утра. Обменялись с Леной и Раймондом телефонами и я поехала в, забронированную ещё в Москве, гостиницу «Двина». Переночую ночь, а завтра с утра в путь.

                  Приехав в Архангельск нельзя не побывать на Белом мире. Но вначале про город, хотя видела я его только из окна такси, да ещё прошла пару кварталов по улице. Город расположен на обоих берегах Северной Двины, но левобережье представляет собой сплошную деревянную застройку, похоже, совершенно лишённую всяких удобств.  Город только начинает развиваться - есть новостройки, но и на правом берегу поражает обилие двухэтажных деревянных домов послевоенной постройки. Это просто язвы Архангельска и они тянутся целыми улицами.  Но на улицах довольно  чисто.

Архангельск! Ты упускаешь свою уникальную возможность местоположения! Величественная  река Северная Двина. Вид у неё суровый, какой-то мудрый даже.

                   Но, море, море. Еду к  морю.

                  До Северодвинска порядка тридцати пяти – сорока километров, а доехали очень быстро, мне показалось не более пятнадцати минут. Правда дорога оставляет желать лучшего. Пересекли Северную Двину, широкая она, более километра, наверное.

                  А Северодвинск - это город труженик. Основан он в 1938 году, как говорит стелла на въезде. В городе типовые постройки 60-70-х годов. Всё в основном бетонные панели. Тоже довольно чисто. Даже действует общественный туалет, тоже  чистый. Вот спасибо за него градоначальнику.

                  Чтобы посмотреть на море,  нужно ехать на остров Ягры,  но это тоже Северодвинск. Если б мне не сказали, что это остров, то я бы и не догадалась – практически нет водного раздела.

                  На берегу стоит памятник, воздвигнутый в 1998 году, посвящённый первой высадке английских моряков, датированной семидесятыми годами XVI века, точную дату не помню. С этой даты установлены отношения  России с Англией.

Подход с морю – ступеньки, утопающие в песке. Очень много скамеек, кабинок для переодевания, но главное – море! Моим глазам открылось море. Море- это всегда величественно, потому что оно бескрайне. На море можно  смотреть бесконечно, оно всё время разное, как и небо, но на небо не очень удобно смотреть - нужно запрокидывать голову. А море ещё и звучит, шум моря всегда ласкает слух. Я сняла кроссовки и зашла в воду по щиколотку. Вода холодная, но мне, закалённому человеку, это нипочём. Прошла с полкилометра по воде. Вода довольно чистая, чище, чем в Чёрном море, и не солёная. Её вполне можно пить, я полагаю, в крайних случаях, конечно. На побережье нет того знакомого запаха моря – Белое море почти не пахнет. Вероятно отсутствие запаха это следствие его северного расположения – меньше процессов разложения и гниения, я так полагаю. Не была на Северном Ледовитом океане, была бы аналогия. Погода была почти  безветренная, относительно морского бриза, который всегда есть на море. Лёгкие барашки накатывались к берегу. Песок ещё довольно влажный, но по побережью гуляет очень много народа, бегают, ходят скандинавской ходьбой, катаются на велосипедах, играют дети.  Сегодня воскресенье, возможно, в будни тут не так многолюдно.

                  К морю подходит сосновый бор. Сосны довольно молодые, но ближе к берегу встречаются и старые, размашистые деревья. Меня поразило обилие муравьёв, муравейники через каждые двадцать метров. Но, где исчезают сосны, появляются лиственные деревья – там болото. И комарья, боже мой! У моря ни мушки, а тут в пятидесяти метрах тучи комаров.

Заболоченность местности – это (каламбур) местный, точнее региональный признак. Дельта Северной Двины, множество рек и речек и главный фактор – очень невысокое расположение над уровнем моря. Климат суровый, его  неприветливость чувствуется и летом.

                      Вернусь к практической стороне жизни: направилась купить вторую бутылку под воду. Это уже Архангельск. И, как оказалось, рядом с гостиницей большой супермаркет, странно, как я его утром не заметила? Начала искать местные товары: из морепродуктов – печень трески произведена в Архангельске; сливочное масло из Каргополья. Масло купила – обожаю масло. Не зря купила – хорошее масло, недёшево, конечно, но того стоит! И ещё вкуснейшую пастилу из Рязани. Очень много конфет из Петербурга: близость определяет поставки. Ещё мёду купила – ну, как без него!

И как я всё это завтра потащу? Нужно сегодня за вечер побольше всего съесть, а то,  как там  будет завтра, да и после завтра и дальше…, боже мой?!

                   А главное упустила – погода! Ведь это первостепенный фактор для путешественника. Сегодня с утра было пасмурно, накрапывал дождь, к 10 часам тучи рассеялись, солнце даже грело спину, но ветер к вечеру усилился, облачность переменная, температура градусов  пятнадцать-семнадцать.

Архангельцы  или архангелогородцы, очень закалённый народ, особенно девушки – чуть пригрело солнышко, и они уже разделись, торопятся  ухватить солнечные деньки.

        

 

 

 

02 июня

 

                  Утро второго июня. Заполнив две литровые бутылки водой, отправилась на Речной вокзал Архангельска, где  села на тот же автобус, следующий маршрутом до Северодвинска. Миновали авто и железнодорожный мост через Северную Двину. Почему-то мне не хотелось идти по городу и пешком пересекать мост, хотя пара велосипедистов на нём встретилась. Как я уже говорила, мост более одного километра, так что пешеход на нём довольно редок.

                  Вышла на первой остановке за мостом.  Автобус преодолел шесть километров, а для меня это абсолютный ноль. Начало моего перехода, пешего перехода.

                 Я перешла на противоположную сторону, чтобы двигаться навстречу транспорту, в конечном счёте,  того требуют правила дорожного движения. Но я ещё таким направлением исключала возможность передвижения автостопом.

Было десять часов утра. Понедельник – начало рабочей недели. Поток машин и в ту и другую сторону очень плотный. Практически невозможно  пересечь дорогу, чего я не ожидала. Мне казалось, что Архангельск- это край России, чуть ли не край света и всё тут замерло. Всюду жизнь, всюду движение, работа кипит. Но ещё более меня поразили грандиозные дорожные работы, которые начались после  городской черты. Заболоченность местности требует огромных затрат по поддержанию трассы в нормальном состоянии. Дорога  размывается, как песочный замок. Похоже, ремонтные работы ведутся ежегодно. Забегая вперёд, скажу, что во времена масштабных лесозаготовок в советские времена, по всей области были проложены лежнёвки – дороги из сплошь уложенных брёвен, перпендикулярно движению. Ездить по ним можно было круглый год, У этих дорог были свои недостатки – это  временный путь, да и интенсивность движения была не та, но проехать можно было в любой район, любую деревню, леспромхоз. Это мне рассказала женщина из Кинозерского заповедника, прожившая всю жизнь в К;аргопольском районе. Сейчас лежнёвок нет, а до дорог с асфальтовым покрытием, похоже, дело так и не дойдёт, слишком уж они дороги для таких топких мест.

                 Трасса М-8. Вот и первый указатель «До Москвы 1226 км». И только сейчас я понимаю -  какое это огромное расстояние для пешего человека. Если идти по пять километров в час и идти десять часов в день, то его можно одолеть за пятьдесят пять дней. Два месяца! Максим Горький прошёл от Астрахани до Вологды пешком, шёл на работу в театр. Ему нечего было есть, шёл он босиком, но дошёл таки. Да, кстати, шли они вдвоём, немаловажно.

                 Современному человеку, решившему отправиться в поход, намного легче; тем более, что идёт он не в надежде заработать себе кусок хлеба, а идёт ради развлечения, а значит удовольствия. Он турист. Трудности и опасности непременно встретятся, но современный мир цивилизован, и самое важное – возможность связаться с родными, близкими, службой спасения практически в любой точке Земли. Конечно, это теория, а практика? Оптимальный вариант, когда теория подтверждается практикой или расхождения сведены до минимума.

                 Но обратимся  к дороге. Я иду, вернее, я шествую. Потому что простор, открывающийся взору, также широко открывает не только глаза, но и душу. Бескрайняя даль переполняет чувством величия, красоты и человек,  идущий по этим просторам, не просто идёт и даже не шествует, а воспаряет, парит душою своею, любуясь зеленью листвы, травы, наслаждаясь щебетаньем птиц.

                По обеим сторонам дороги разбросаны пригородные посёлки и деревни.  Леса вырублены совершенно.   Земля равнинная, просмотр ничем не ограничен.

                Беспрерывное движение автомобилей по дороге вплетается в эту бесконечную красоту, не нарушая гармонии природы,  и человек, говоря словами известного психолога Андрея Курпатова, становится широким до горизонта и высоким до неба.  И это ощущение  своего  собственного величия и единения  с природой, совершенно  изгоняет из сердца страх и чувство слабости. Силы переполняют тебя, силы физические и духовные. Какими незначительными, даже несуществующими кажутся страхи физической усталости, боязнь неадекватных, агрессивных людей, страх промокнуть под дождём, даже заболеть. Всё отпускает, исчезает, рассеивается, потому что ты путешественник, и ты велик и нет преград, которые не одолеть и условий и обстоятельств, которых не превозмочь! Так вот почему во все времена тянет человека в путь – осознание величия своего и  единения с природой.

                  Шагается легко, взор направлен вдаль, рюкзак не тянет. Не хочется ни есть, ни пить.  Пройдено три километра. Согласно моего путеводителя, должна быть стела «Архангельск», но её не видно. Так вот же она - лежит на противоположной стороне. Её снесли в связи с дорожными работами, Аккуратно уложили, вероятно, по завершению, вернут на место. Вот такие изменения – нет стелы, дорогу укрепляют, расширяют.

                 Вхожу в деревню Новое Лукино, расположена  вдоль дороги.   Почти на самом краю деревни, вплотную к дороге, стоит нежилой дом. Дом в самых лучших традициях русского севера – на высоком нижнем ряде брёвен, в шесть окон по фасаду, большими окнами сбоку и три  оконца на мансарде и грандиозными хозяйственными постройками, единой высоты с домом. Высота дома порядка двенадцати метров. Дом огромный, крепкий, с окнами на юг и на запад, который, даже будучи нежилым, простоит ещё не один десяток лет. Что же может заставить людей, живших в этом великолепном доме, вблизи от города, оставить эти хоромы, это чудо деревенской архитектуры? Что вынудило покинуть  этот дом, о котором мечтают тысячи людей? Неужели они обрели что-то лучшее? Каковы же представления о счастье, благополучии, если оставляют сокровище, во всяком случае, реальное, ощутимое недвижимое имущество, в надежде  обрести другое более значимое и весомое. Что же это?

                Я очень сожалею, что не попыталась проникнуть в дом, хотя это, наверное, и к лучшему. Хлам и разгром внутри могли омрачить величественную картину снаружи.

Определяющий фактор для путешественника -  погода. Так вот – с утра погода самая туристическая – небо затянуто тучами, но дождя нет и определённо не намечается, облака довольно высокие, тепло, ветер очень слабый, ветерок, по сути. Очень хороша такая погода для путешественника

               По такой погоде идётся легко, а самые лучшие маяки – километровые столбы. Это, своего рода, отправные точки, фиксаторы твоих достижений, они стимулируют, подгоняют, определяют. Видно столб метров за триста и идёшь к нему, как к заветному огню. Я и раньше была, каким-то образом, очень неравнодушна к этим дорожным разметкам, но сейчас они стали даже чем-то очень родным, почти живыми существами, дающими информацию.

Миновала Новое Лукино. Деревня стоит на реке, я полагала, что это рукав Северной Двины, но посмотрев на карте, обнаружила два названия  этого рукава - реки – Цигломинка и Исакогорка, точнее это просто водоток, образовавшийся на ответвлении Северной Двины, а с названиями очень странно. Вероятно,  историю о двух названиях одного источника знают в деревне. Но заходить в эту деревню в моих планах не было.

                Я прошла почти девять километров. Это немалое расстояние для пешехода. Я полна сил и энергии. На преодоление одного километра у меня уходит 13-14 минут. Не возникает желания ни пить, ни есть, хотя в моих предположениях было пить по  сто- сто пятьдесят граммов  воды через каждые полтора-два часа пути. Но для того, чтобы достать бутылку из бокового кармана рюкзака, нужно было остановиться, по крайней мере, на минуту.  Но непреодолимая сила гонит меня вперёд и остановка, даже на минуту, кажется неоправданной потерей. Вперёд, вперёд!

                Автомобильная трасса М-8 неширокая, движение однополосное в ту и другую сторону, неширокая грунтовая обочина, по которой я иду. Грунт довольно мягкий. Иду я в кроссовках, идти легко. Иногда, в качестве эксперимента,  ступаю по асфальту, но по нему идти значительно труднее, подошвам жёстко, ноги не пружинят.

Через два километра после деревни Новое Лукино пересекаю железную дорогу. Мост над однопутной дорогой довольно высокий. Ведутся дорожные работы на полотне.

                Ввиду заболоченности автотрасса довольно высока и потому придорожные канавы довольно глубокие, к тому же они наполнены водой, которая, похоже, не просыхает всё лето. Поэтому свернуть с дороги довольно проблематично, так как канавы еще и широкие и перепрыгнуть её не удастся. За всё время пути, а пройдено более десяти километров, попалась пара стоянок, я имею ввиду вне населённых пунктов.

                 Подхожу к деревне Зелёный Бор. Это довольно большая деревня, растянувшаяся по обеим сторонам дороги на два километра. Движение тут такое интенсивное, что посреди деревни устроен подземный переход с пандусом для инвалидов. Висит вывеска «Сваи винтовые». Что это значит? А это значит, что современное домостроение, определённо в целях экономии материалов, в первую очередь древесины, предлагает жителю заболоченного севера самому варьировать уровень своего жилища над наступающей  водой. А вода всё наступает и наступает, болото захватывает новые участки. В Зелёном Бору некоторые дома совершенно стоят на болоте, не думаю, что их возводили на мокром месте, строитель всегда выбирает место посуше. Просто за последний десяток лет, вероятно в связи с потеплением климата, многие дома очутились на болоте. А построить новый дом непосильно пенсионеру, а в деревнях остались одни пожилые люди, но поднять дом на винновых сваях они могут себе позволить. Но мне не попалось на глаза ни одного дома на сваях, тем более винтовых, правда, в глубь деревни я не заходила.

                 Иду по деревне, в смысле – по трассе. Кстати, бора вблизи деревни не наблюдается. Ведь был же какой-то бор, да к тому же еще и зелёный, коль он дал название деревне? А бор – это сосновый лес, а сосна любит песчаные почвы, следовательно,  в то время, когда образовывалась эта деревня, а вероятнее всего село, тут было сухо. А село довольно большое, если и сейчас оно тянется на  два километра.

                 Подхожу к окраине. На обочине стоит легковой автомобиль и из ограды, напротив, выходит мужчина в шикарных и ослепительно блестящих ботиках.  От ограды до дороги сделана каменная дорожка. Он закрывает на ключ дверь в ограде и очень аккуратно ступает по дорожке. Ботинки остались такими же сверкающими. Он садится в машину, направляясь в Архангельск, ведь до него всего пятнадцать километров. Вероятно,  работает в городе, а живёт на приволье в деревне. Я оглядываюсь на дом собственника шикарных ботинок - дом отличный, современный, на дворе какие-то основательные постройки. Возможно, я ошиблась, думая, что хозяин работает в городе, скорее всего он занимается  предпринимательством у себя в деревне, и вероятно у себя во дворе, возможно,  строит что-то, уж очень у него всего понастроено. Усадьба эта стоит на краю, вот и закончился Зелёный Бор.

                  Прохожу чуть более одного километра. Развилка, я сворачиваю направо, стоит указатель «На Новодвинск». Тут меня настигает цивилизация - звонит моя старшая дочь из Кирова. Конечно же, расспросы о самочувствии, впечатлениях. Я восторженно отвечаю, особенно расписываю полное отсутствие страха, своё воодушевление, чувство гордости переполняет меня. Я прошла уже  более десяти километров и полна сил и энергии. Наташа замечает, что это только начало пути, я соглашаюсь, но уверенность в своих силах не даёт места сомнениям. А ведь она оказалась права -  это только начало, хотя треть пути пройдена. Самонадеянность-  это скрытый неприятель  или явный стимулирующий помощник?

Погода разгулялась, светит солнце, меня это обрадовало, но совсем скоро я поняла, что солнце – это враг путешественника. Идущий человек, затрачивая энергию,  разогревается, а тут ещё солнышко сверху подогревает и становится жарко, человек начинает потеть. А это лишние силы. Солнышко! Зайди за тучку, нет, лучше за облачко, туча – это дождь, а дождь – это почти стихия.

                    Миную пост ДПС. Указатель – «До Москвы 1216 км». На площадке у поста стоит десятка полтора автомобилей. один аварийный, искорёжен всмятку, жутко смотреть. Дорога – это место повышенной опасности. На протяжении пути много крестов, указателей случившейся трагедии, встретилось мне. У каждого я останавливалась. И эти кресты через каждые пять километров, а то и чаще. Многие безымянные, но там, где есть табличка, прискорбно читать, потому что погибшие это молодые люди. Нет ничего более ужасного,   нелепого, противоестественного, чем погибший в расцвете сил человек.

Один крест меня предупредил: «Будь осторожна!». Постояв около креста и,  пребывая ещё где-то далеко от действительности, я направилась к дороге и вдруг резкий сигнал автомобиля. Водитель, видя, что я не гляжу на дорогу, просигналил мне, тем самым заставил меня оглядеться и остановиться. В этом месте довольно крутой поворот и разъезжались два встречных автомобиля. Возможно, так и погиб водитель на этом вираже. Я ещё раз оглянулась на крест, мысленно поблагодарив погибшего.

                  На дороге посёлок с путевым название «Дорожников». В силу постоянной необходимости вести дорожные работы и возник этот посёлок. Всё в посёлке говорит о его роде занятий. Посёлок небольшой, компактный, много новых построек, но этим посёлком и заканчивается цивилизация. Дальше  не будет никаких населённых пунктов, что очень пугало меня раньше, когда я изучала свой маршрут, но сейчас я смелая, упорная и бодрая. Тем не менее, мне очень хотелось зайти в придорожную столовую в Дорожниках. Но мне отчего-то показалось это неудобным. Вот кафе у дороги и заходит женщина пенсионного возраста с рюкзаком за плечами, явно путешествующая пешком. Странная женщина, да ещё одна, наводит на мысль о вменяемости человека.

                 Посёлок позади, солнце начинает уже припекать. За поселком Дорожников лес начинает приступать к самой дороге, обзор сужается, и силы тоже начинают идти на убыль. Но это ещё не чувствуется, ноги идут довольно быстро, хотя по натуре хожу я  медленно в обычной жизни, вернее неторопливо. Времени на часах – час дня. В пути я три часа. Нужно передохнуть, перекусить. На противоположной стороне открылся кемпинг – скамейка с крышей. Вот тут-то я и отдохну! Как к остову спасения стремлюсь я к нему, с  трудом перехожу дорогу – движение стало ещё интенсивнее. Как впоследствии  оказалось, кемпингов больше не встретилось, очень жаль. Всё-таки некоторое удобство – сидишь на скамье, а над головой крыша.

По разбросанному вокруг кемпинга мусору можно составить заключение, что люди тут  останавливаются довольно часто и это путешествующие на автомобилях, так как от трассы до кемпинга наезжена дорога,  идущая куда-то вглубь леса и там теряющаяся. Взгляд упал на оставленную, явно охотниками, заячью лапку. Вероятно, тут разделали убитого зайчишку. Значит,  не перевелось ещё зверьё в северных лесах. Но встретиться с каким-либо зверем не хотелось бы. Зверьё сейчас смелое, шум автомобилей их ничуть не пугает, напротив, даже привлекает. Человек и зверь всегда существуют рядом, как и дикие птицы – биоценоз.

                   Располагаюсь, с какой-то радостью и даже наслаждением снимаю рюкзак. Плечи расправляются, уже понимаю, вернее,  чувствую, что он довольно тяжёл и сразу в голове мысль: « Нужно съесть и выпить побольше, будет легче нести!», и на деле стараюсь это претворить. Жую, наслаждаясь отдыхом. Небольшая полянка с молодыми берёзками и сосенками, щебечут птицы, солнце кажется уже ласковым, а не жгущим плечи, и  расслабляющее чувство самоудовлетворения.  Вот я совершенно одна среди леса, за спиной шестнадцать километров пути, но я уверена в себе, в своих силах, хотя впереди ещё двадцать  километров до места ночёвки, а это санаторий Беломорье, где ещё в Москве забронирован номер. Взгляд опять падает на заячью лапку – когда его убили – зимой или нынешней весной?

                  Ну, хорошо, кемпинг, надо идти дальше. Отдыхала полчаса. Взваливаю рюкзак, ничуть не полегчал, хотя выпила полбутылки воды и еды с полкило. А  еда у меня самая простая – калачи, купленные в Северодвинске и зелёный лук, ну и масло сливочное из  Каргополья. Начало лета, недостаток витаминов ещё сказывается, хочется зелени. Я давно заметила, что зелёный лук очень благоприятен – он очищает и довольно питателен, конечно же,  с хлебом. Но вместо хлеба у меня баранки, меньше черствеют, но есть на свежем воздухе очень приятно и аппетитно. Наверное, всё будет казаться  удивительно вкусным.

                Тут я случайно посмотрела на свои руки и, поразительно – цвет рук розовый, как у младенца, даже морщины разгладились. Это было так поразительно, я долго разглядывала свои обновлённые руки. Отчего так? Рассудила- надышалась лесным воздухом, несмотря, что иду вдоль дороги, испытывая прилив энергии, вот сосуды и наполнились кислородом, окрасив кожу в розовый цвет. Руки оставались новыми и молодыми до конца дня.

Снова перешла дорогу и дальше – дальше. Начался второй этап сегодняшнего путешествия. Привал, бесспорно, делит путешествие на этапы.

                Рюкзак, вопреки физическому уменьшению веса, начал ощутимо давить на плечи, Как ни странно – привал нисколько не добавил,  а скорее забрал некоторые силы, а ещё более физиологически – отток энергии определен направлением её на переваривание пищи. Начинаю уставать.

                Подхожу к реке Илас. Перед мостом стоит небольшой пикап, людей не видать, но метрах в трёхстах видны крыши домов, хотя населённый пункт и не определён на дороге. Вид домиков дачный – место хорошее, у реки.

Хочу спуститься к реке и помыть ноги, чувствуя в этом потребность, как средство снятия усталости.  С опаской спускаюсь – довольно круто. Мостовые откосы укреплены крупным гранитным щебнем, затянутым в металлические сетки. Снимаю рюкзак. О! Облегчение! Вода в реке очень тёмного, почти коричневого цвета, на вкус обычная. Река Илас в этом месте неширокая, метров семь -восемь, течёт спокойно, похоже,  немелкая, во всяком случае дно не видно, может из-за тёмной воды. Располагаюсь прямо под мостом, на камнях, с наслаждением опускаю ноги в воду. Вода довольно прохладная. Хорошо! Минут пять сижу. Лень вставать, лень идти, лень обуваться  и особенно не хочется одевать рюкзак. Встаю, обуваюсь, направляюсь к рюкзаку…

               - Ну, что – рыба есть? -  раздаётся голос сверху.

               Как внезапный толчок, он мгновенно выводит меня из расслабленного состояния к ощущению действительности. Мужчина, лет сорока –сорока пяти стоит на мосту. Откуда он взялся?

              - Не пугайте меня, - отвечаю.

              Видимо, когда я сидела под мостом, меня не было видно, но рюкзак, оставленный мною на виду, говорил о присутствии человека, вот, проходящий и заинтересовался. Мужчина пошёл дальше. – слава богу. С трудом забравшись на дорогу, я ещё дважды оборачивалась на встречного. Откуда он взялся?

                 А вот откуда. Через километр от реки стоит довольно большой крест, а от него хорошая дорога, в сторону явно какого-то  посещаемого места, вот и идут туда люди, возможно из дачного посёлка. Как хорошо, что такое простое объяснение нашлось этому, напугавшему меня, товарищу. Но уже через много дней, посмотрев по карте, я увидела, что  в километре от реки есть железнодорожная станция, вероятно,  это просто пассажир.  Почему-то не очень хочется встретить на пути человека, особенно мужчину, тоже идущего пешком, хотя машины идут беспрестанно, но люди,  сидящие в автомобиле, не представляются  опасными, они ассоциируются чем-то механическим, одним целым с машиной. Как странно – человек всегда стремится к людям, только в них он находит защиту, помощь, поддержку и в то же время только от человека люди видят основную угрозу, особенно вдали от цивилизации.

                   Заглядываю в свой путеводитель – до озера Смердье нужно будет пройти тринадцать километров и ни одного населённого пункта! Ни одного, во всяком случае, вблизи дороги.

                   Рюкзак начинает прибывать в весе с каждым километром. Пытаюсь его приподнимать на руках, ерунда – устают руки. Лес вплотную подходит к дороге, погода прекрасная, солнце греет вовсю. Навстречу проходит грейдер, который значительно облегчает мне дорогу на расстоянии пяти-шести километров, утрамбовав и сгладив обочину. Посылаю благодарность грейдеристу.  Обочины, порой, довольно рыхлые, приходится идти ближе к трассе, а это опасно - машины идут на большой скорости и, на расстоянии полутора метров, сдувает мою бейсболку, приходится придерживать её рукой. Так что стараюсь держаться подальше, но в местах, ограждённых металлическим парапетом, приходится идти всё-таки по дороге, навстречу транспорту и вот тут очень остро ощущается,  с какой огромной скоростью двигаются машины. Вжик-вжик. И только через секунду тебя обдаёт порывом воздуха и пылью, особенно большегрузные авто – какие это махины!

 По сторонам уже почти не смотрю, голова склоняется и глаза высматривают только следующий километровый столб. О! Этот заветный столб! Пытаюсь сосчитать количество шагов в одном километре, но очень быстро сбиваюсь.

Скорость моего движения неуклонно падает. Сейчас я прохожу километр за  пятнадцать – семнадцать минут, хотя иду я с неменьшим упорством.

                 Пришлось свернуть в лес по нужде. Боже мой! Одна минута и ты  вся облеплена комарами! В лесу их тучи, тучи! Ой-ё-ёй! Быстрее на дорогу! На дороге комаров нет. Целый километр нахожусь под впечатлением этого полчища.

Прошла с большим трудом  шесть километров. С большим трудом. Подсчитываю – до озера ещё семь километров и там, о радость, я помою ноги. Надеюсь! Машин поубавилось. Я в пути уже более пяти часов. Начинаю чувствовать боль в тазобедренном суставе, точнее не боль, а просто всё труднее и труднее становится передвигать ноги. Незаметно ушла лёгкость движения, ноги стали похожи на ходули. Солнце уже печёт, хочется снять куртку, но всё-таки на плечах она кажется  легче, поэтому предпочитаю потеть, чем утяжелить свой рюкзак. Смотрю под ноги, любая неровность дороги ощущается очень остро.

                   Озеро! Озеро! Как я стремлюсь к тебе! Вот ещё три километра позади, ну, когда же ты покажешься? Озеро должно быть слева по ходу, на моей стороне, глаза высматривают – не блеснёт ли вода? Нет, не видать. Упорно передвигаю ноги. Не допускаю мысли о том, чтобы присесть, отдохнуть, хотя каждый шаг делается с трудом. Только вперёд! Столб –«33». Наконец-то!  Скоро-скоро покажется озеро. Ну, вот уже сейчас… Столб «34» километра- озера нет. Но я точно знаю, что оно вплотную подходит к трассе. Где же ты спасительная прохлада, где же ты долгожданный отдых? И вот, метров через триста открылось оно – озеро, совсем в небольшом прогале между деревьями, если не ждать его, то можно и не заметить. Но, я то уж его не пропущу.  Радость переполняет меня, от дороги до озера метров тридцать, не более, в принципе только спуститься к нему. Видимо не одна я останавливалась тут передохнуть. Водителями,  для удобства,  из автомобильных колёс, устроено  подобие мостков. И мусор, всюду мусор.

                    Рюкзак сброшен, точнее с усилием  снят, разуваюсь и с благоговением вхожу в воду. Вода, в отличие от реки Илас, довольно тёплая,  также тёмного цвета, чистая, всплеснулась рыба. Оглядываю озеро. Озеро  небольшое, около километра в длину , до противоположного берега метров  двести пятьдесят, там стоит домик, совсем почти новый. Людей не видать. Сразу возникает вопрос : «Как же они туда попадают?»

                  Озеро Смердье – это система  четырех озёр -  озеро Заднее, Среднее, Смердье  - самое большое и Опогра, связанные между собой протоками. Похоже, что остановилась я на озере Заднем. Листья кувшинок на воде. Хорошо… Водная гладь широкая, спокойная, умиротворяющая. Берег обрамляют лиственные деревья – береза, осина, попадает сосна. Как же хорошо тем людям, что живут в домике или приезжают отдохнуть, на пару недель,  в этой бесконечной тишине и покое водной глади. Даже я, измученная тридцатикилометровым переходом, успокоилась и почерпнула сил из озера. Но почему такое неблагозвучное название – Смердье? Но, полагаю, название от слова смерд – крестьянин, и только в современном мире оно приобрело  неприятное восприятие.

                 Не хочется уходить из воды, стою уже четверть часа. Но дорога подгоняет.  Дорога постоянно гонит человека, будь ты пеший, конный или мобильный. Вперёд и вперёд и как можно быстрее. Это очень необычное свойство  дороги. Нигде больше мы так не спешим, как в пути. Точка А и точка Б, и так заветна,  долгожданна точка Б.

                 Располагаюсь на земле, точнее на досочке, брошенной кем-то. Хоть какое-то удобство. Опять стараюсь съесть побольше, но  есть не хочется.

                 Ну, что ж? Каковы результаты тридцати минутного отдыха? Прежде всего, именно озеро внесло умиротворение и духовные силы мои воодушевились. Но душа душой, а  силы физические сейчас на первом месте. Ноги, мои ноги, отдохнули ли они? Во всяком случае, боль в суставах чуть поутихла.

                Первый километр после отдыха иду почти легко. Всё время смотрю налево – на озера. Большее время  они закрыты лесом, но местах в двух проглядывают. Вот опять на противоположном берегу довольно большое сооружение, вероятно база отдыха. Далеко в озеро от дома уходит деревянная дорожка. Хорошо там, без сомнения.

                А вот на моём берегу тоже домишко, но не жилой, уже разрушенный. По всему,  тут жила целая семья, так как дом немаленький, с хозпостройками. От дома отходит дорога, явно эксплуатируемая и сейчас. Озеро закрывается и силы мои тоже затухают. Километр растянулся до размеров двух, трёх, маяк  километрового столба кажется недосягаемым. Но чем труднее идти, тем  больше упорства росло во мне. Идти, только идти. А мимо проносятся машины, одна за другой. Но,  ни разу за всю дорогу у меня не возникло желания поднять руку и сесть в попутную машину. Только пешком.

                В пятнадцать часов я позвонила в санаторий Беломорье, чтобы напомнить о себе и обеспечить  комфортный ночлег. Меня не забыли, меня там ждут, место в номере забронировано. Как это приятно, что тебя ждут, о тебе заботятся совершенно незнакомые люди, пусть это и не бесплатно, но вся коммерция уходит на второй план, важно, что люди откликаются и эта забота греет душу. В телефонном разговоре я сообщила, что буду через пару часов. Как я была самонадеянна, силы тогда у меня ещё были.  Я ошиблась, ошиблась ровно наполовину – в  Беломорье я пришла около семи часов вечера.

                    Километра за три до санатория почти на самую дорогу выбежала русская баня, если быть точной, то о бане говорила реклама, развешенная на деревьях и в прогале дорожки, ведущей к ней,  подтверждая информацию,  проглянула  хорошая поленница берёзовых дров. Силы мои  на исходе, ноги передвигаются с усилием, тупая боль в тазобедренном суставе и тут, при  виде этого банного сервиса, так активно зазывающего к себе помыться, у меня возникло огромное желание свернуть в эту баню. Но, вдруг там только помыться можно, а ночлега нет?  Нет, надо дойти, добрести, добраться  до Беломорья. И каждый шаг, и шаг за шагом…

                   Уже давно пришло понимание, что ни завтра, ни послезавтра, ни через неделю, я уже никуда не пойду. Духа предостаточно, не физических сил нет. Слишком неподготовленным я оказалась туристом.

                   Указатель «40». Один! Один километр остался и я дома! Да, именно родным домом воспринимается этот совершенно незнакомый оздоровительный комплекс. Он меня приютит, даст мне крышу над головой и кровать, на которой можно лежать и никуда не идти.

                   Ну, вот и пройден один километр и где же указатель санатория? Упорно  высматриваю синюю табличку. Нет таблички… И, о господи! Стелла с указанием  «Санаторий Беломорье», метров за триста видно её. Это свет в окошке, хочется ускорить шаги, но это  невыполнимо. Даже есть некоторые опасения, что при ускорении, ноги могут отказать вовсе.

 Дотянуть, шаг за шагом, ещё десять шагов, ещё десять! Поворот! Ну, вот и всё уже. Сколько же  до санатория от трассы? По карте, помниться метров пятьсот. Санаторий пока не видно, но в действительно оказалось вполовину меньше.

Вот показался санаторный посёлок, чистенькие двухэтажные кирпичные домики. Всё говорит об отдыхе, спокойствии, размеренности. Металлический забор «Беломорья». Спрашиваю мальчиков, катающихся на велосипеде на территории санатория, где же тут вход. Мальчики указывают – идти метров сто. «Почему бы не сделать вход вначале забора?» - сетую я. Бреду, еле передвигая ноги, зашла на территорию.  Спрашиваю у охранника административного корпуса – оставлен ли для меня ключ? Он отвечает, что это явно в главном корпусе. Вот он главный корпус и у него огромная лестница. Она представляется мне Голгофой.

                      Останавливаюсь перед лестницей, чтобы собраться с силами. Лестница ступенек сорок. Огромное желание подниматься по лестнице на четвереньках. С усилием подавляю в себе это желание. Всё-таки чувство неловкости от такого вида передвижения превозмогает физическую немощность. Начинаю подниматься, держась обеими руками за перила.

Поднялась, вошла в вестибюль, взяла ключ, этот заветный ключ. Номер, благо, на первом этаже, дотащила, переставляя с места на место, рюкзак, вошла в номер,  с  превеликим трудом сняла кроссовки, стащила куртку (даже это было для меня трудно) и  повалилась на кровать…

                   Лежу - не верю, что не нужно уже никуда идти. Усталость тела,   ни коим  образом, не  соответствует  психическому состоянию организма. Сна нет,  правда, спать ещё рано – на часах  около восьми вечера. Мозг очень возбуждён, перед глазами дорога, дорога… Мысленно я всё ещё в пути.  Нет ничего и никого, что  могло бы меня сейчас заставить встать с кровати.  Хочется заснуть, так как сон лучший отдых, но  вот уже и двенадцать часов ночи,  и два часа, но сна всё нет. Кажется,  начинает подниматься температура. К утру всё- таки засыпаю.

                  Просыпаюсь  около восьми утра – нужно  оформиться в гостинице. Усталость чуть отступила, но боль в суставах почему-то стала ещё острее. Ноги, передвигаются как костыли. Необходимость сесть и встать доставляет особый труд.

А в гостинице я просто герой дня – не верят, что я дошла пешком  от Архангельска. Мне же, напротив, очень и очень грустно и жалко, что я не смогла осуществить и десятой доли задуманного мною похода. Ведь конечной точкой моего путешествия, точкой Б, должен быть районный центр Архангельской области – город Вельск, расположенный в пятистах километрах от областного центра. Я  прошла только тридцать шесть километров, всего-навсего.  Вот так-то – всего тридцать шесть, хотя в планах в некоторые дни мои переходы должны были составлять до полусотни километров.

                 До обеда снова лежала, дремала, смогла принять душ, а это уже прогресс! А, сходив в столовую, я почувствовала, что начинаю приходить в норму, так как  приём пищи – это  главный показатель реабилитации.

                 Пришло время эпилога, но так как  мой рассказ не художественное произведение, то назовём его выводами из содеянного. Утешительны ли мои выводы - скорее всего да, несмотря на катастрофическое неисполнение задуманного. Ещё вчера вечером, лёжа на кровати, в звонках родным и  одной из близких коллег, я сообщила, что не испытываю угрызений совести от  отступления,  а, напротив – горжусь собой, горжусь тем, что смогла преодолеть во-первых: огромное, просто непомерное сопротивление  близких мне людей, отговаривающих от путешествия,  во-вторых: я скрупулёзно проработала маршрут похода с  гарантированными ночёвками, обеспечивающими  минимум комфорта, в третьих: я скопила  требуемую сумму денег, и в четвёртых: но это, мне кажется, первостепенно, я преодолела свой страх путешествия. Это был первый опыт, но он дал мне уверенности в своих силах,  ощущение своего собственного величия (не побоюсь этого слова). И , конечно же, эстетический восторг от увиденного – я просто влюбилась в Архангельскую область, этот  суровый, истинно русский край,  бесконечный и неоглядный, в белые ночи. Шествуя по дороге, я ощущала себя центром вселенной, да и на самом деле – где бы не был человек, относительно  отдельно взятого индивидуума, он всегда находится на самой высокой точке нашей планеты, поэтому он центр и точка отсчёта. Философически.

                 Главная же моя ошибка, которая  не позволила  мне осуществить задуманное – это пренебрежение отдыхом. Следовало, точнее,  необходимо было  через каждые десять километров пути делать часовые привалы, а  в конце перехода даже через каждые пять километров. Не нужно было дать загнать себя,   следовало быть прагматиком, несмотря на  непреодолимое желание двигаться вперёд. Пришла к твёрдому убеждению, что духа не всегда достаточно, первостепенным в таких испытаниях становится физическая подготовка,  планирование, соблюдение  режима бодрствование и отдыха.  Дух силён, но плоть слаба.  И ещё – плохо в пути одному, двое – это просто силища.  Попутчик – это вторая голова, вторые две руки, две ноги, а поговорить, а пожаловаться? Но, очень важно, чтобы цели  у вас были едины,  и единение это  укреплялось  на протяжении всего путешествия. Но найти попутчиков одно из самых сложных условий путешествия. Все заняты,   и у каждого своя дорога.

               Когда же я продолжу своё путешествие? Через месяц, через год? Но, однозначно, я его продолжу. Продолжу от санатория «Беломорье» до ….

 

                                                                                                             ___________________

​